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科技日?qǐng)?bào)記者 金鳳 通訊員 吳宇 王海芳
10月13日下午,經(jīng)過近12個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè),由中鐵大橋局承建的世界在建最大跨度公鐵兩用斜拉橋常泰長(zhǎng)江大橋常州側(cè)下層墩最后一個(gè)橫梁澆筑完成。這是常泰長(zhǎng)江大橋CT-A4標(biāo)項(xiàng)目部完成的又一個(gè)關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn),標(biāo)志著大橋常州側(cè)下層墩全部完成,全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段,大橋建設(shè)取得重要進(jìn)展。
常泰長(zhǎng)江大橋?yàn)槟壳霸诮ǖ氖澜缱畲罂缍裙F兩用斜拉橋,公鐵合建段橋梁主梁采用4266米連續(xù)鋼桁梁,也是目前在建的最大連續(xù)長(zhǎng)度鋼桁梁。
本次澆筑的橫梁位于常州側(cè)一級(jí)公路引橋C7#墩,為空腔預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),采用C50混凝土一次澆筑成型。
施工中,全體技術(shù)人員詳細(xì)研究圖紙,總結(jié)先前的施工經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化橫梁鋼筋、預(yù)應(yīng)力及各種預(yù)埋件的安裝順序,改進(jìn)安裝方法,加快施工進(jìn)度。
常泰長(zhǎng)江大橋連通常州市和泰興市,路線起自泰興市六圩港大道,跨長(zhǎng)江主航道,經(jīng)錄安洲,跨長(zhǎng)江夾江,止于常州市新北區(qū)港區(qū)大道,路線全長(zhǎng)10.03公里。主航道橋?yàn)橹骺?176米的鋼桁梁斜拉橋,天星洲航道橋和錄安洲航道橋均采用主跨388米的鋼桁梁拱橋。大橋上層橋面布置為6車道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里;下層橋面上游側(cè)布置為2線城際鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里;下層橋面下游側(cè)布置為4車道一級(jí)公路,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。
大橋建成后,將使泰興、如皋、海安到常州、鎮(zhèn)江、宜興、溧陽(yáng)等地的公路交通時(shí)間大幅縮短,進(jìn)一步完善錫常泰都市圈城際鐵路線,為長(zhǎng)江兩岸的融合發(fā)展打通快車道。
(受訪者供圖)
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